Огляд розвитку електроліту для літієвих батарей

Короткий опис:


Проектна інструкція

Огляд розвитку електроліту для літієвих батарей,
літієвий акумулятор,

▍Що таке сертифікація CB?

IECEE CB є першою справжньою міжнародною системою взаємного визнання протоколів випробувань безпеки електрообладнання.NCB (Національний орган сертифікації) досягає багатосторонньої угоди, яка дозволяє виробникам отримати національну сертифікацію від інших країн-членів за схемою CB на основі передачі одного з сертифікатів NCB.

Сертифікат CB — це офіційний документ схеми CB, виданий уповноваженим NCB, який інформує інші NCB про те, що перевірені зразки продукції відповідають поточним стандартним вимогам.

Будучи різновидом стандартизованого звіту, звіт CB перераховує відповідні вимоги стандарту IEC пункт за пунктом.Звіт CB не лише надає результати всіх необхідних випробувань, вимірювань, верифікації, інспекції та оцінки з чіткістю та однозначністю, але також містить фотографії, схеми, зображення та опис продукту.Відповідно до правила схеми CB, звіт CB не набуде чинності, доки він не надасть сертифікат CB разом.

▍Чому нам потрібна сертифікація CB?

  1. Прямийlyrecognized or схвedзачленкраїни

Завдяки сертифікату CB і звіту про випробування CB вашу продукцію можна експортувати в деякі країни напряму.

  1. Конвертувати в інші країни сертифікати

Сертифікат CB можна безпосередньо конвертувати в сертифікат країн-членів, надавши сертифікат CB, звіт про випробування та звіт про різницю (якщо застосовно) без повторного тестування, що може скоротити час сертифікації.

  1. Забезпечити безпеку продукту

Сертифікаційний тест CB розглядає розумне використання продукту та передбачувану безпеку в разі неправильного використання.Сертифікована продукція підтверджує задовільність вимог безпеки.

▍Чому MCM?

● Кваліфікація:MCM є першим авторизованим CBTL зі стандартом кваліфікації IEC 62133 TUV RH у материковому Китаї.

● Можливість сертифікації та тестування:MCM є одним із перших патчів тестування та сертифікації третьої сторони для стандарту IEC62133, і завершив понад 7000 тестувань акумуляторів IEC62133 та звітів CB для глобальних клієнтів.

● Технічна підтримка:MCM має понад 15 технічних інженерів, які спеціалізуються на тестуванні відповідно до стандарту IEC 62133.MCM надає клієнтам комплексну, точну технічну підтримку та передові інформаційні послуги.

У 1800 році італійський фізик А. Вольта побудував вольтовий стовп, який відкрив початок практичних батарей і вперше описав важливість електроліту в електрохімічних накопичувачах енергії.Електроліт можна розглядати як електроізоляційний і іонопровідний шар у формі рідини або твердої речовини, вставлений між негативним і позитивним електродами.Наразі найдосконаліший електроліт виготовляється шляхом розчинення твердої солі літію (наприклад, LiPF6) у неводному органічному карбонатному розчиннику (наприклад, EC та DMC).Відповідно до загальної форми та конструкції елемента, електроліт зазвичай становить від 8% до 15% ваги елемента.Більше того, його займистість і оптимальний діапазон робочих температур від -10°C до 60°C значною мірою перешкоджають подальшому покращенню щільності енергії акумулятора та безпеки.Таким чином, інноваційні формули електролітів вважаються ключовим фактором для розробки нового покоління акумуляторів. Дослідники також працюють над розробкою різних систем електролітів.Наприклад, використання фторованих розчинників, які можуть досягти ефективного циклу металевого літію, органічних або неорганічних твердих електролітів, які є корисними для автомобільної промисловості, і «твердотільних акумуляторів» (SSB).Основна причина полягає в тому, що якщо твердий електроліт замінить оригінальний рідкий електроліт і діафрагму, безпека, одноразова щільність енергії та термін служби батареї можуть бути значно покращені.Далі ми в основному підсумовуємо прогрес досліджень твердих електролітів з різними матеріалами.
Неорганічні тверді електроліти використовуються в комерційних електрохімічних накопичувачах енергії, таких як деякі високотемпературні акумуляторні батареї Na-S, Na-NiCl2 батареї та первинні Li-I2 батареї.Ще в 2019 році компанія Hitachi Zosen (Японія) продемонструвала повністю твердотільний пакетний акумулятор ємністю 140 мАг для використання в космосі та тестування на Міжнародній космічній станції (МКС).Ця батарея складається з сульфідного електроліту та інших нерозкритих компонентів батареї, здатна працювати від -40°C до 100°C.У 2021 році компанія представляє твердотільний акумулятор більшої ємності на 1000 мАг.Hitachi Zosen бачить потребу в твердих батареях для суворих умов, таких як космічне та промислове обладнання, що працює в типових умовах.Компанія планує подвоїти ємність батареї до 2025 року. Але наразі не існує готової повністю твердотільної батареї, яку можна використовувати в електромобілях.


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам