Щоб посилити адміністрування градієнтного повторного використання автомобільних тягових акумуляторів, покращити комплексне використання ресурсів і забезпечити якість акумуляторів для повторного використання,Адміністративні заходи щодо градієнтного повторного використання автомобільних тягових акумуляторівбув спільно розроблений Міністерством промисловості та інформаційних технологій, Міністерством науки і технологій, Міністерством екології та навколишнього середовища, Міністерством торгівлі та Державною адміністрацією з регулювання ринку та виданий 27 серпня^th, 2021. Вводиться в дію через 30 днів після видання.

ЦеАдміністративні заходи щодо градієнтного повторного використання автомобільних тягових акумуляторіввизначає вимоги до підприємств і продуктів, які підлягають переробці, у градієнтному візерунку.Підприємства градієнтного повторного використання повинні оцінювати залишкову вартість відпрацьованих батарей відповідно до фактичних даних випробувань випробувань відповідно до відповідних стандартів, таких якGB/T 34015 Переробка тягової батареї, що використовується в електромобілі – Тест на залишкову ємність, підвищити ефективність використання та покращити зручність використання, надійність та економічність повторно використовуваних продуктів.Рекомендується застосовувати передові та застосовні технології та обладнання для визначення пріоритетності градієнтного повторного використання акумуляторних батарей на рівні блоку, модуля, а розбирання блоку та модуля має відповідати стандартуGB/T 33598 Переробка тягової батареї, що використовується в електромобілі – Специфікація демонтажу.

Продукти, які підлягають градієнтній переробці та повторному використанню, повинні пройти перевірку продуктивності, а їх електричні характеристики та надійність безпеки мають відповідати вимогам застосовуваних стандартів.На такому продукті повинен бути штрих-код, який закодований згідно зGB/T 34014 Регламент кодування для автомобільної тягової батареї.Продукт має бути позначений, але не обмежуючись цим, номінальною ємністю, номінальною напругою, назвою підприємства для градієнтного повторного використання, адресою, походженням продукту, кодом відстеження тощо. Початковий код тягової батареї має бути збережений.Упаковка та транспортування продукту, який буде використовуватися градієнтом, повинні відповідати вимогам відповідних стандартів, таких якGB/T 38698.1 Переробка тягової батареї, що використовується в електромобілі – Специфікація керування – Частина 1: Упаковка та транспортування.

Цей документ спільно видано 5 міністерствами, що свідчить про те, що країна надає важливого значення градієнтному повторному використанню акумуляторних батарей.Водночас це відображає потенційну шкоду для навколишнього середовища, якщо не буде відповідного рішення щодо переробки тягової батареї масового виробництва.