ООНрозробляє систему класифікації літієвих батарей на основі небезпеки,
ООН,

▍Вимога щодо документів

1. Протокол випробувань UN38.3

2. Звіт про падіння на 1,2 м (якщо застосовно)

3. Звіт про акредитацію транспорту

4. MSDS (якщо застосовно)

▍Стандарт тестування

QCVN101:2016/BTTTT (див. IEC 62133:2012)

▍Тестовий елемент

1. Висотне моделювання 2. Теплове випробування 3. Вібрація

4. Удар 5. Зовнішнє коротке замикання 6. Удар/розбивання

7. Перезаряд 8. Примусовий розряд 9. Звіт про випробування на падіння 1,2 м

Примітка: T1-T5 перевіряється тими ж зразками по порядку.

▍ Вимоги до етикетки

Назва мітки	Calss-9 Різні небезпечні вантажі	Тільки вантажний літак	Етикетка роботи літієвої батареї
Зображення етикетки

▍Чому MCM?

● Ініціатор UN38.3 у сфері транспорту в Китаї;

● мати ресурси та професійні команди, здатні точно інтерпретувати ключові вузли UN38.3, пов’язані з китайськими та іноземними авіакомпаніями, експедиторами, аеропортами, митницею, регуляторними органами тощо в Китаї;

● Володіти ресурсами та можливостями, які можуть допомогти клієнтам літій-іонної батареї «пройти один раз перевірку, безперешкодно пройти всі аеропорти та авіалінії в Китаї»;

● Має першокласні можливості технічної інтерпретації UN38.3 і структуру служби економки.

Ще в липні 2023 року на 62-й сесії Економічного підкомітету експертів ООН з транспортування небезпечних вантажів підкомітет підтвердив прогрес, досягнутий Неформальною робочою групою (IWG) щодо системи класифікації небезпеки для літієвих елементів і батарей. , а також погодився з переглядом IWG проекту Правил і перегляду класифікації небезпеки «Моделі» та протоколу випробувань Посібника з випробувань і критеріїв.
Наразі ми знаємо з останніх робочих документів 64-ї сесії, що IWG подала переглянутий проект системи класифікації небезпеки літієвих батарей (ST/SG/AC.10/C.3/2024/13). Засідання проходитиме з 24 червня по 3 липня 2024 року, коли підкомітет розгляне проект.
Основні зміни до класифікації небезпеки літієвих батарей такі:
Положення
Додано класифікацію небезпеки та номер ООН для літієвих елементів і батарей, іонно-натрієвих елементів і батарей
Стан заряду батареї під час транспортування слід визначати відповідно до вимог категорії небезпеки, до якої вона належить;
Внести зміни до спеціальних положень 188, 230, 310, 328, 363, 377, 387, 388, 389, 390;
Додано новий тип упаковки: PXXX і PXXY；
Додано вимоги до тестування та блок-схеми класифікації, необхідні для класифікації небезпеки;
T.9：Тест розмноження клітин
T.10: Визначення об’єму газу клітини
T.11: Перевірка розповсюдження батареї
T.12: Визначення об'єму газу акумулятора
T.13: Визначення горючості клітинного газу