ООН 38.3(Керівництво ООН з тестів і критеріїв) ред. 8 Звільнений,
ООН 38.3,

▍Вимога щодо документів

1. Протокол випробувань UN38.3

2. Звіт про падіння на 1,2 м (якщо застосовно)

3. Звіт про акредитацію транспорту

4. MSDS (якщо застосовно)

▍Стандарт тестування

QCVN101:2016/BTTTT (див. IEC 62133:2012)

▍Тестовий елемент

1. Висотне моделювання 2. Теплове випробування 3. Вібрація

4. Удар. 5. Зовнішнє коротке замикання. 6. Удар/трощення

7. Перезаряд 8. Примусовий розряд 9. Звіт про випробування на падіння 1,2 м

Примітка: T1-T5 перевіряється тими ж зразками по порядку.

▍ Вимоги до етикетки

Назва мітки	Calss-9 Різні небезпечні вантажі	Тільки вантажний літак	Етикетка роботи літієвої батареї
Зображення етикетки

▍Чому MCM?

● Ініціатор UN38.3 у сфері транспорту в Китаї;

● мати ресурси та професійні команди, здатні точно інтерпретувати ключові вузли UN38.3, пов’язані з китайськими та іноземними авіакомпаніями, експедиторами, аеропортами, митницею, регуляторними органами тощо в Китаї;

● Володіти ресурсами та можливостями, які можуть допомогти клієнтам літій-іонної батареї «пройти один раз перевірку, безперешкодно пройти всі аеропорти та авіалінії в Китаї»;

● Має першокласні можливості технічної інтерпретації UN38.3 і структуру служби економки.

27 листопада 2023 року на веб-сайті США було офіційно оприлюднено «Керівництво ООН з тестів і критеріїв» (ред. 8). «Керівництво ООН з тестів і критеріїв» (Rev. 8) приймає зміни, внесені 11-ю сесією Організації Об’єднаних Націй TDG і Комітету експертів щодо «Керівництва ООН з тестів і критеріїв» (Rev. 7) і поправку 1 до нього. В якості базового тесту на безпеку транспортування акумуляторів «Керівництво ООН з тестів і критеріїв» (Редакція 8) додало новий розділ 38.3.3.2 «Випробування елементів і акумуляторів з іонами натрію» і одночасно додало ексклюзивні записи, пов’язані з натрій-іонні батареї в «Рекомендаціях ООН щодо транспортування небезпечних вантажів» (TDG) Rev. 23: UN 3551 та UN 3522.
Тестові елементи та батареї повинні зберігатись при тиску 11,6 кПа або менше протягом щонайменше шести годин при температурі навколишнього середовища (20±5 ℃). Тестові елементи та батареї слід зберігати щонайменше шість годин при випробувальній температурі 72 ℃. і -40 ℃. Цю процедуру слід повторювати до завершення 10 загальних циклів.
Елементи та батареї міцно закріплені на платформі вібраційної машини, причому вібрація має бути синусоїдальної форми з логарифмічною розгорткою від 7 Гц до 200 Гц, амплітудою 0,8 мм, для елемента та невеликого акумулятора максимальне прискорення 8 gn, а для великої батареї максимальне прискорення становить 2 gn.
Удар (застосовується до циліндричної клітини з діаметром ≥18 мм: маса вагою 9,1 кг має бути скинута з висоти 61 см на перетині стовпчика та зразків
Розчавлення (застосовується до призматичних, мішечних, монетних/кнопкових осередків і циліндричних осередків діаметром менше 18 мм): осередок потрібно розчавити між двома плоскими поверхнями. Умови відсічення такі: сила досягає 13 кН; або напруга комірки падає на 100 мВ; або клітина деформована не менше ніж на 50%.