5-йCRSпродукти перенесено на 1 жовтня,
CRS,

▍Вступ до BSMI Вступ до сертифікації BSMI

BSMI - це скорочення від Бюро стандартів, метрології та інспекції, засноване в 1930 році і в той час називалося Національним метрологічним бюро. Це найвища інспекційна організація в Республіці Китай, яка відповідає за роботу над національними стандартами, метрологію та перевірку продукції тощо. Стандарти перевірки електричних приладів на Тайвані ухвалені BSMI. Продукти мають дозвіл використовувати маркування BSMI за умови, що вони відповідають вимогам безпеки, випробуванням електромагнітної сумісності та іншим пов’язаним тестам.

Електроприлади та електронні вироби перевіряються за трьома схемами: затвердження типу (T), реєстрація сертифікації продукції (R) і декларація відповідності (D).

▍Який стандарт BSMI?

20 листопада 2013 року BSMI повідомляє, що з 1^st, травень 2014 р., вторинний літієвий елемент/батарея 3C, вторинний літієвий блок живлення та зарядний пристрій 3C не мають доступу до ринку Тайваню, доки вони не будуть перевірені та кваліфіковані відповідно до відповідних стандартів (як показано в таблиці нижче).

▍Чому MCM?

● У 2014 році літієва акумуляторна батарея стала обов’язковою на Тайвані, і MCM почала надавати найновішу інформацію про сертифікацію BSMI та послуги тестування для клієнтів у всьому світі, особливо з материкового Китаю.

● Високий рівень проходження:MCM вже допоміг клієнтам отримати більше 1000 сертифікатів BSMI за один раз.

● Пакетні послуги:MCM допомагає клієнтам успішно вийти на численні ринки в усьому світі за допомогою єдиного комплексного обслуговування з простою процедурою.

12 березня 2021 року BIS випустив повідомлення такого змісту: Після офіційного внутрішнього дослідження та обговорення на основі фактичної ситуації обов’язкова дата п’ятої партії продукції переноситься на 1 жовтня 2021 року замість 1 квітня 2021 року. .
12 березня 2021 року Міністерство цивільної авіації Індії офіційно оприлюднило «Правила системи безпілотних літальних апаратів 2021» (The Unmanned Aircraft System Rules, 2021), які перебувають під наглядом Генерального директорату цивільної авіації (DGCA). Короткий зміст регламенту такий:
• Фізичні особи та компанії є обов’язковими для отримання схвалення від DGCA на імпорт, виробництво, торгівлю, володіння чи експлуатацію дронів.
• Для всіх безпілотних літальних апаратів, окрім тих, що належать до нанокатегорії, прийнято політику «Без дозволу – заборона зльоту» (NPNT).
• Мікро- та малим безпілотним літальним апаратам заборонено здійснювати польоти вище 60 м та 120 м відповідно.
• Усі безпілотні літальні апарати, за винятком нанокатегорії, повинні бути оснащені проблисковими вогнями, що запобігають зіткненню, можливістю реєстрації польотних даних, вторинним радіолокаційним транспондером спостереження, системою відстеження в реальному часі та системою запобігання зіткненням на 360 градусів, серед іншого.
• Усі безпілотні літальні апарати, включно з категорією нано, мають бути оснащені Глобальною навігаційною супутниковою системою, автономною системою завершення польоту або можливістю повернення додому, можливостями геозонування та контролером польоту, серед іншого.
• БПЛА заборонено здійснювати польоти в стратегічних і чутливих місцях, у тому числі поблизу аеропортів, оборонних аеропортів, прикордонних районів, військових об’єктів/об’єктів і районів, визначених Міністерством внутрішніх справ як стратегічні місця/життєво важливі об’єкти.