Натрій-іонні батареї для транспортування повинні пройти випробування UN38.3

Короткий опис:


Проектна інструкція

Натрій-іонні батареї для транспортування повинні пройти випробування UN38.3,
Тест Un38.3,

▍Що таке СЕРТИФІКАЦІЯ cTUVus & ETL?

OSHA (Управління з безпеки та гігієни праці), пов’язане з US DOL (Департамент праці), вимагає, щоб усі продукти, які будуть використовуватися на робочому місці, перед продажем на ринку проходили перевірку та сертифікацію NRTL. Застосовні стандарти тестування включають стандарти Американського національного інституту стандартів (ANSI); Стандарти Американського товариства з тестування матеріалів (ASTM), стандарти Underwriter Laboratory (UL) і стандарти заводських організацій із взаємного визнання.

▍Визначення термінів OSHA, NRTL, cTUVus, ETL і UL і зв’язок

OSHA:Абревіатура від Occupational Safety and Health Administration. Це філія US DOL (Департаменту праці).

NRTL:Абревіатура національно визнаної випробувальної лабораторії. Він відповідає за акредитацію лабораторії. На сьогоднішній день існує 18 сторонніх випробувальних установ, схвалених NRTL, включаючи TUV, ITS, MET і так далі.

cTUVus:Знак сертифікації TUVRh в Північній Америці.

ETL:Абревіатура від American Electrical Testing Laboratory. Його заснував у 1896 році американський винахідник Альберт Ейнштейн.

UL:Абревіатура Underwriter Laboratories Inc.

▍Різниця між cTUVus, ETL і UL

Пункт UL cTUVus ETL
Прикладний стандарт

Те саме

Заклад, кваліфікований для отримання сертифіката

NRTL (національно затверджена лабораторія)

Прикладний ринок

Північна Америка (США і Канада)

Установа випробувань та сертифікації Underwriter Laboratory (China) Inc проводить тестування та видає висновок про проект MCM проводить тестування, а TUV видає сертифікат MCM проводить тестування, а TUV видає сертифікат
Час виконання 5-12 Вт 2-3 Вт 2-3 Вт
Вартість заявки Найвищий серед однолітків Близько 50~60% вартості UL Близько 60~70% вартості UL
Перевага Американська місцева установа з хорошим визнанням у США та Канаді Міжнародна установа володіє авторитетом і пропонує розумні ціни, також визнані Північною Америкою Американська установа з хорошим визнанням у Північній Америці
Недолік
  1. Найвища ціна за тестування, перевірку заводу та подачу документів
  2. Найдовший термін виконання
Менше визнання бренду, ніж UL Менше визнання, ніж UL, у сертифікації компонентів продукту

▍Чому MCM?

● М'яка підтримка від кваліфікації та технологій:Як випробувальна лабораторія TUVRH та ITS у Північноамериканській сертифікації, MCM може виконувати всі типи тестування та надавати кращі послуги, обмінюючись технологіями віч-на-віч.

● Жорстка підтримка технологій:MCM оснащений усім обладнанням для тестування акумуляторів великого, малого розміру та прецизійних проектів (тобто електричних мобільних автомобілів, накопичувачів енергії та електронних цифрових продуктів), здатних забезпечити загальне тестування та сертифікацію акумуляторів у Північній Америці, охоплюючи стандарти UL2580, UL1973, UL2271, UL1642, UL2054 і так далі.

Засідання TDG ООН, що проходило з 29 листопада по 8 грудня 2021 року, схвалило пропозицію, яка стосується поправок до контролю за іонно-натрієвими акумуляторами. Комітет експертів планує розробити проект поправок до двадцять другого переглянутого видання Рекомендацій щодо перевезення небезпечних вантажів і типових правил (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
Перегляд Рекомендацій щодо перевезення небезпечних вантажів
2.9.2 Після розділу «Літієві батареї» додайте новий розділ наступного змісту: «Натрій-іонні батареї» Для ООН 3292 у колонці (2) замініть «НАТРІЙ» на «МЕТАЛЕВИЙ НАТРІЙ АБО СПЛАВ НАТРІЮ». Додайте такі два нові записи:
Змінити спеціальні положення для SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 і SP377; для SP400 і SP401 вставте спеціальні положення (Вимоги до натрій-іонних елементів і батарей, що містяться в обладнанні або упаковуються з обладнанням як вантажі загального призначення для транспортування)
Дотримуйтеся тих самих вимог до маркування, що й літій-іонні батареї. Поправка до типових правил
Сфера застосування: UN38.3 стосується не лише літій-іонних батарей, а й натрієво-іонних батарей
Деякі описи містили «Натрій-іонні батареї» додано «Натрій-іонні батареї» або видалено «Літій-іонні».
Додайте таблицю з розміром тестової вибірки: елементам, які транспортуються самостійно або як компоненти акумуляторів, не потрібно проходити випробування на примусовий розряд T8.


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам