Натрій-іонні батареї для транспортування повинні пройти випробування UN38.3

Короткий опис:


Проектна інструкція

Натрій-іонні батареї для транспортування повинні пройти випробування UN38.3,
Тест Un38.3,

▍Що таке сертифікація CB?

IECEE CB є першою справжньою міжнародною системою взаємного визнання протоколів випробувань безпеки електрообладнання. NCB (Національний орган сертифікації) досягає багатосторонньої угоди, яка дозволяє виробникам отримати національну сертифікацію від інших країн-членів за схемою CB на основі передачі одного з сертифікатів NCB.

Сертифікат CB — це офіційний документ схеми CB, виданий уповноваженим NCB, який інформує інші NCB про те, що перевірені зразки продукції відповідають поточним стандартним вимогам.

Будучи різновидом стандартизованого звіту, звіт CB перераховує відповідні вимоги стандарту IEC пункт за пунктом. Звіт CB не лише надає результати всіх необхідних випробувань, вимірювань, верифікації, інспекції та оцінки з чіткістю та однозначністю, але також містить фотографії, схеми, зображення та опис продукту. Відповідно до правила схеми CB, звіт CB не набуде чинності, доки він не надасть сертифікат CB разом.

▍Чому нам потрібна сертифікація CB?

  1. Прямийlyrecognized or схвedзачленкраїни

Завдяки сертифікату CB і звіту про випробування CB вашу продукцію можна експортувати в деякі країни напряму.

  1. Конвертувати в інші країни сертифікати

Сертифікат CB можна безпосередньо конвертувати в сертифікат країн-членів, надавши сертифікат CB, звіт про випробування та звіт про різницю (якщо застосовно) без повторного тестування, що може скоротити час сертифікації.

  1. Забезпечити безпеку продукту

Сертифікаційний тест CB розглядає розумне використання продукту та передбачувану безпеку в разі неправильного використання. Сертифікована продукція підтверджує задовільність вимог безпеки.

▍Чому MCM?

● Кваліфікація:MCM є першим авторизованим CBTL зі стандартом кваліфікації IEC 62133 TUV RH у материковому Китаї.

● Можливість сертифікації та тестування:MCM є одним із перших патчів тестування та сертифікації третьої сторони для стандарту IEC62133, і завершив понад 7000 тестувань акумуляторів IEC62133 та звітів CB для глобальних клієнтів.

● Технічна підтримка:MCM має понад 15 технічних інженерів, які спеціалізуються на тестуванні відповідно до стандарту IEC 62133. MCM надає клієнтам комплексну, точну технічну підтримку та передові інформаційні послуги.

Засідання TDG ООН, що проходило з 29 листопада по 8 грудня 2021 року, схвалило пропозицію, яка стосується поправок до контролю за іонно-натрієвими акумуляторами. Комітет експертів планує розробити проект поправок до двадцять другого переглянутого видання Рекомендацій щодо перевезення небезпечних вантажів і типових правил (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
Змінений вміст:
Перегляд Рекомендацій щодо перевезення небезпечних вантажів
2.9.2 Після розділу «Літієві батареї» додайте новий розділ наступного змісту: «Натрій-іонні батареї». Для ООН 3292 у колонці (2) замініть «НАТРІЙ» на «МЕТАЛЕВИЙ НАТРІЙ АБО СПЛАВ НАТРІЮ» . Додайте такі два нові записи:Для SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 і SP377 змінити спеціальні положення; для SP400 і SP401 вставте спеціальні положення (Вимоги до натрій-іонних елементів і батарей, що містяться в обладнанні або упаковуються з обладнанням як вантажі загального призначення для транспортування)
Дотримуйтеся тих самих вимог до маркування, що й для літій-іонних батарей
Зміни до Типового положення
Сфера застосування: UN38.3 стосується не лише літій-іонних, а й натрієво-іонних батарей.
Деякі описи містили «Натрій-іонні батареї» додано «Натрієво-іонні батареї» або вилучено «Літій-іонні». Додайте таблицю розміру досліджуваного зразка: Елементи, які перевозяться окремо або як компоненти батарей, не потребують проходження Тест на примусовий розряд T8.


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам