Оновлення IMDG CODE (41-22),
Оновлення IMDG CODE (41-22),

▍Вимога щодо документів

1. Протокол випробувань UN38.3

2. Звіт про падіння на 1,2 м (якщо застосовно)

3. Звіт про акредитацію транспорту

4. MSDS (якщо застосовно)

▍Стандарт тестування

QCVN101:2016/BTTTT (див. IEC 62133:2012)

▍Тестовий елемент

1. Висотне моделювання 2. Теплове випробування 3. Вібрація

4. Удар. 5. Зовнішнє коротке замикання. 6. Удар/трощення

7. Перезаряд 8. Примусовий розряд 9. Звіт про випробування на падіння 1,2 м

Примітка: T1-T5 перевіряється тими ж зразками по порядку.

▍ Вимоги до етикетки

Назва мітки	Calss-9 Різні небезпечні вантажі	Тільки вантажний літак	Етикетка роботи літієвої батареї
Зображення етикетки

▍Чому MCM?

● Ініціатор UN38.3 у сфері транспорту в Китаї;

● мати ресурси та професійні команди, здатні точно інтерпретувати ключові вузли UN38.3, пов’язані з китайськими та іноземними авіакомпаніями, експедиторами, аеропортами, митницею, регуляторними органами тощо в Китаї;

● Володіти ресурсами та можливостями, які можуть допомогти клієнтам літій-іонної батареї «пройти один раз перевірку, безперешкодно пройти всі аеропорти та авіалінії в Китаї»;

● Має першокласні можливості технічної інтерпретації UN38.3 і структуру служби економки.

Міжнародна морська перевезення небезпечних вантажів (IMDG) є найважливішим правилом морських перевезень небезпечних вантажів, яке відіграє важливу роль у забезпеченні безпеки перевезення небезпечних вантажів на судні та запобіганні забрудненню морського середовища. Міжнародна морська організація (IMO) кожні два роки вносить поправки до IMDG CODE. Нова редакція IMDG CODE (41-22) буде введена в дію з 1 січня 2023 року. Існує 12-місячний перехідний період з 1 січня 2023 року по 31 грудня 2023 року. Нижче наведено порівняння між IMDG CODE 2022 (41). -22) і IMDG CODE 2020 (40-20).2.9.4.7 : Додайте профіль без тестування кнопкової батареї. За винятком кнопкових батарей, встановлених в обладнанні (включаючи друковану плату), виробники та наступні дистриб’ютори, чиї елементи та батареї виробляються після 30 червня 2023 року, повинні надати профіль тестування, який регулюється Керівництвом з тестів і стандартів, частина III, розділ 38.3, пункт 38.3.5. Частина P911 інструкції з пакування (застосовна до пошкоджених або несправних батарей, що транспортуються відповідно до UN 3480/3481/3090/3091) додає новий конкретний опис використання упаковки. Опис упаковки повинен містити принаймні наступне: етикетки батарей та обладнання в упаковці, максимальну кількість батарей і максимальну кількість енергії батареї та конфігурацію в упаковці (включаючи роздільник і запобіжник, використаний у тесті перевірки ефективності). ). Додатковими вимогами є максимальна кількість батарей, обладнання, загальна максимальна енергія та конфігурація в упаковці (включаючи роздільник і запобіжник компонентів).