У Нью-Йорку буде обов’язкова сертифікація безпеки для пристроїв мікромобільності та їхАкумулятори,
Акумулятори,

▍Що таке сертифікація CB？

IECEE CB є першою справжньою міжнародною системою взаємного визнання протоколів випробувань безпеки електрообладнання. NCB (Національний орган сертифікації) досягає багатосторонньої угоди, яка дозволяє виробникам отримати національну сертифікацію від інших країн-членів за схемою CB на основі передачі одного з сертифікатів NCB.

Сертифікат CB — це офіційний документ схеми CB, виданий уповноваженим NCB, який інформує інші NCB про те, що перевірені зразки продукції відповідають поточним стандартним вимогам.

Будучи різновидом стандартизованого звіту, звіт CB перераховує відповідні вимоги стандарту IEC пункт за пунктом. Звіт CB не лише надає результати всіх необхідних випробувань, вимірювань, верифікації, інспекції та оцінки з чіткістю та однозначністю, але також містить фотографії, схеми, зображення та опис продукту. Згідно з правилом схеми CB, звіт CB не набуде чинності, доки він не надасть сертифікат CB разом.

▍Чому нам потрібна сертифікація CB?

1. Прямийlyrecognized or схвedзачленкраїни

Завдяки сертифікату CB і звіту про випробування CB вашу продукцію можна експортувати в деякі країни напряму.

1. Конвертувати в інші країни сертифікати

Сертифікат CB можна безпосередньо конвертувати в сертифікат країн-членів, надавши сертифікат CB, звіт про випробування та звіт про різницю (якщо застосовно) без повторного тестування, що може скоротити час сертифікації.

1. Забезпечити безпеку продукту

Сертифікаційний тест CB розглядає розумне використання продукту та передбачувану безпеку в разі неправильного використання. Сертифікована продукція підтверджує задовільність вимог безпеки.

▍Чому MCM?

● Кваліфікація:MCM є першим авторизованим CBTL зі стандартом кваліфікації IEC 62133 TUV RH у материковому Китаї.

● Можливість сертифікації та тестування:MCM є одним із перших патчів тестування та сертифікації третьої сторони для стандарту IEC62133, і завершив понад 7000 тестувань акумуляторів IEC62133 та звітів CB для глобальних клієнтів.

● Технічна підтримка:MCM має понад 15 технічних інженерів, які спеціалізуються на тестуванні відповідно до стандарту IEC 62133. MCM надає клієнтам комплексну, точну технічну підтримку та передові інформаційні послуги.

У 2020 році Нью-Йорк легалізував електричні велосипеди та скутери. У Нью-Йорку електровелосипеди почали використовувати ще раніше. З 2020 року популярність цих легких автомобілів у Нью-Йорку значно зросла через легалізацію та епідемію Covid-19. Продажі електровелосипедів по всій країні перевищили продажі електричних і гібридних автомобілів як у 2021, так і в 2022 роках. Однак ці нові види транспорту також створюють серйозні ризики та виклики пожежі. Пожежі, спричинені акумуляторами в легкових транспортних засобах, є зростаючою проблемою в Нью-Йорку. Кількість зросла з 44 у 2020 році до 104 у 2021 році та 220 у 2022 році. За перші два місяці 2023 року було 30 таких пожеж. Пожежі завдали особливої ​​шкоди тому, що їх важко загасити. Літій-іонні батареї є одним із найгірших джерел пожежі. Подібно до автомобілів та інших технологій, легкі транспортні засоби можуть бути небезпечними, якщо вони не відповідають стандартам безпеки або використовуються неправильно. Виходячи з вищезазначених проблем, 2 березня 2023 року Рада Нью-Йорка проголосувала за посилення контролю пожежної безпеки електричних велосипедів і скутерів та інші продукти, а також літієві батареї. Пропозиція 663-A вимагає:Електричні велосипеди та скутери та інше обладнання, а також внутрішні літієві батареї, не можна продавати чи здавати в оренду, якщо вони не відповідають певним сертифікатам безпеки.Для продажу на законних підставах, пристрої та батареї вище мають бути сертифіковані відповідно до відповідних стандартів безпеки UL.Логотип або назва випробувальної лабораторії має бути відображено на упаковці продукту, документації або на самому продукті. Закон набуде чинності 29 серпня 2023 року. Відповідними стандартами, пов’язаними з вищевказаними продуктами, є: UL 2849 для електровелосипедівUL 2272 для електросамокатівUL 2271 для тягової батареї LEV На додаток до цього законодавства, мер також оголосив низку планів щодо безпеки легких транспортних засобів, які місто реалізує в майбутньому. Наприклад:Заборона використання акумуляторів, вилучених зі сміттєвих акумуляторів, для складання або ремонту літій-іонних акумуляторів.Заборона продажу та використання літій-іонних акумуляторів, вилучених зі старого обладнання.