огляд:

29 серпня 2022 року Індійський комітет стандартів автомобільної промисловості випустив другу редакцію (поправка 2) AIS-156 і AIS-038, яка набуває чинності негайно з дати випуску.

Основні оновлення в AIS-156 (поправка 2):

пУ REESS додано нові вимоги до RFID-мітки, IPX7 (IEC 60529) і тесту на теплове поширення.

пЩо стосується клітини, додано нові вимоги, такі як дата виробництва та тестування. Дата виробництва має відповідати місяцю та року, а коди дати не приймаються. Крім того, клітина повинна отримати схвалення випробувань Частини 2 і Частини 3 IS 16893 від лабораторій, акредитованих NABL. Крім того, потрібні принаймні 5 циклів заряджання та розряджання.

пЗ точки зору BMS, додано нові вимоги до електромагнітної сумісності в AIS 004 Part 3 або Part 3 Rev.1 і вимоги до функції запису даних у IS 17387.

Основні оновлення AIS-038（Rev.2）(Поправка 2):

пУ REESS додано нові вимоги до RFID-мітки та тесту IPX7 (IEC 60529).

пЩо стосується клітини, додано нові вимоги, такі як дата виробництва та тестування. Дата виробництва має бути конкретною для місяця та року, а правила коду дати не приймаються. Крім того, клітина повинна отримати схвалення випробувань Частини 2 і Частини 3 IS 16893 від кваліфікаційних лабораторій NABL. Що'Більше того, потрібні принаймні 5 циклів заряджання та розряджання.

пЗ точки зору BMS, додано нові вимоги до електромагнітної сумісності в AIS 004 Part 3 або Part 3 Rev.1 і вимоги до функції запису даних у IS 17387.

Висновок:

У другій редакції стало менше відмінностей у тестуванні між AIS-038 (Rev.02) і AIS-156. Вони мають більш суворі вимоги до тестування, ніж стандарти ECE R100.03 і ECE R136.

Щоб отримати додаткову інформацію про новий стандарт або вимоги до тестування, зв’яжіться з MCM у будь-який час.