Фон

У 2020 році Нью-Йорк легалізував електричні велосипеди та скутери. У Нью-Йорку електровелосипеди почали використовувати ще раніше. З 2020 року популярність цих легких автомобілів у Нью-Йорку значно зросла через легалізацію та епідемію Covid-19. Продажі електровелосипедів по всій країні перевищили продажі електричних і гібридних автомобілів як у 2021, так і в 2022 роках. Однак ці нові види транспорту також створюють серйозні ризики та виклики пожежі. Пожежі, спричинені акумуляторами в легкових транспортних засобах, стають все більшою проблемою Нью-Йорка.

З 44 у 2020 році їх кількість зросла до 104 у 2021 році та 220 у 2022 році. За перші два місяці 2023 року таких пожеж сталося 30. Пожежі завдали особливої ​​шкоди тому, що їх важко загасити. Літій-іонні батареї є одним із найгірших джерел пожежі. Як автомобілі та інші технології, легкі транспортні засоби можуть бути небезпечними, якщо вони не відповідають стандартам безпеки або використовуються неправильно.

Законодавство Ради Нью-Йорка

Виходячи з вищезазначених проблем, 2 березня 2023 року Рада Нью-Йорка проголосувала за посилення контролю протипожежної безпеки електричних велосипедів і скутерів та інших продуктів, а також літієвих батарей. Пропозиція 663-A вимагає:

Електричні велосипеди, скутери та інше обладнання, а також внутрішні літієві батареї не можна продавати чи здавати в оренду, якщо вони не відповідають спеціальним сертифікатам безпеки.

Щоб продаватися легально, пристрої та батареї вище мають бути сертифіковані відповідно до відповідних стандартів безпеки UL.

Логотип або назва випробувальної лабораторії має міститися на упаковці продукту, документації або самому продукті.

Закон набуде чинності 29 серпня 2023 року. Відповідними стандартами, що стосуються вищезазначених продуктів, є:

• UL 2849для електровелосипедів
• UL 2272для електросамокатів
• UL 2271для тягової батареї LEV

Проект мікромобільності Нью-Йорка

除该项立法以外，纽约市长还发布了未来纽约市将实施的一系列针对轻型车安全的计划。比如:

Окрім цього закону, мер також оголосив низку планів щодо безпеки легкових транспортних засобів, які місто реалізує в майбутньому. Наприклад:

• Заборона використовувати акумулятори, витягнуті з відпрацьованих акумуляторів, для складання або ремонту літій-іонних акумуляторів.
• Заборона продажу та використання літій-іонних батарей, знятих зі старого обладнання.
• Електричні мікромобільні пристрої, що продаються в Нью-Йорку, і батареї, які вони використовують, мають бути сертифіковані акредитованою випробувальною лабораторією.
• Підвищити до CPSC.
• FDNY розправлятиметься з сайтами, які серйозно порушують правила пожежної безпеки щодо зарядки та зберігання літій-іонних акумуляторів, головним чином націлюючись на підприємства.
• Поліція Нью-Йорка буде карати продавців незареєстрованих нелегальних мопедів та інших нелегальних електричних мікромобільних пристроїв.

Поради

Закон набуде чинності 29 серпня цього року. Електровелосипеди, електросамокати та іншепродуктів, а також їх внутр батареї повинні відповідати стандартам UL і мати сертифікати від уповноважених організацій. На продукцію та упаковку обов'язково наносяться логотипи уповноважених організацій. Щоб допомогти нашим клієнтам відповідати нормативним вимогам, MCM допоможе отримати сертифікований логотип для TUV RH для полегшення продажів у Сполучених Штатах.