Нова технологія акумуляторів 2: можливості та виклики натрій-іонних акумуляторів,
натрій-іонний акумулятор,

▍Що таке KC?

З 25^thСерпень 2008 року, Міністерство економіки знань Кореї (MKE) оголосило, що Національний комітет стандартів проведе нову національну уніфіковану сертифікаційну марку — під назвою KC, яка замінить корейську сертифікацію протягом періоду між липнем 2009 року та груднем 2010 року. Сертифікація безпеки електроприладів Схема (сертифікація KC) є обов’язковою та саморегульованою схемою підтвердження безпеки відповідно до Закону про контроль безпеки електроприладів, схемою, яка засвідчує безпеку виробництва та продажу.

Відмінність обов'язкової сертифікації від саморегулювання(добровільний)підтвердження безпеки:

Для безпечного керування електричними приладами сертифікація KC поділяється на обов’язкову та саморегульовану (добровільну) сертифікацію безпеки як класифікація небезпеки продукту. Предмети обов’язкової сертифікації застосовуються до електричних приладів, які можуть спричинити її конструкції та методи застосування серйозні небезпечні результати або перешкоди, такі як пожежа, ураження електричним струмом. Тоді як суб’єкти саморегулівної (добровільної) сертифікації безпеки поширюються на електроприлади, конструкція та способи застосування яких навряд чи можуть спричинити серйозні небезпечні наслідки або перешкоди, такі як пожежа, ураження електричним струмом. А небезпеці та перешкоді можна запобігти, перевіривши електроприлади.

▍Хто може подати заявку на сертифікацію KC:

Усі юридичні та фізичні особи як у країні, так і за кордоном, які займаються виробництвом, складанням, обробкою електроприладів.

▍Схема та метод сертифікації безпеки:

Подайте заявку на сертифікацію KC із моделлю продукту, яку можна розділити на базову та серійну.

Щоб уточнити тип моделі та дизайн електроприладів, буде надано унікальну назву продукту відповідно до його різних функцій.

▍ Сертифікація KC для літієвої батареї

1. Стандарт сертифікації KC для літієвої батареї:KC62133:2019
2. Область сертифікації KC для літієвої батареї

A. Вторинні літієві батареї для використання в портативних або знімних пристроях

B. Елемент не підпадає під дію сертифіката KC незалежно від того, продається чи збирається в батареї.

C. Для акумуляторів, що використовуються в накопичувачі енергії або ДБЖ (джерело безперебійного живлення), і їхня потужність, яка перевищує 500 Вт-год, виходить за рамки.

D. Акумулятор, об’ємна щільність енергії якого нижчий за 400 Вт·год/л, підпадає під сертифікацію з 1^st, квітень 2016 р.

▍Чому MCM?

● MCM підтримує тісну співпрацю з корейськими лабораторіями, такими як KTR (Korea Testing & Research Institute), і може запропонувати клієнтам найкращі рішення з високою вартістю та послугами з доданою вартістю з точки зору часу виконання, процесу тестування, сертифікації вартість.

● Сертифікацію KC для літієвої акумуляторної батареї можна отримати, надавши сертифікат CB і перетворивши його на сертифікат KC. Як CBTL під керівництвом TÜV Rheinland, MCM може пропонувати звіти та сертифікати, які можна застосувати для перетворення сертифіката KC безпосередньо. І час виконання можна скоротити, якщо застосовувати CB і KC одночасно. Більше того, відповідна ціна буде вигіднішою.

Нещодавно Китайський інститут стандартизації електроніки разом з Асоціацією промислових технологій ESS Zhongguancun провели форум промислового ланцюга натрій-іонних акумуляторів і розробки стандартів. Експерти з науково-дослідних інститутів, вищих навчальних закладів та підприємств приїхали представити доповіді про галузь, включаючи стандартизацію, анодний матеріал, катодний матеріал, сепаратор, BMS та акумуляторні вироби. Конференція демонструє процес стандартизації натрієвої батареї та результати досліджень та індустріалізації.
TDG ООН створила ідентифікаційний номер і назву для транспортування натрієвих батарей. А розділ ООН 38.3 також включає натрієві батареї. DGP Міжнародної організації цивільної авіації також видав останню технологічну інструкцію, в якій додається вимога до натрій-іонних батарей. Це вказує на те, що натрієві батареї будуть внесені до списку небезпечних товарів для авіаційних перевезень у 2025 або 2026 роках. З липня 2022 року було опубліковано Умови щодо натрій-іонних батарей і натрієвих батарей — символ і назва, а також обговорення відповідних стандартів. Є плани встановлення більш детальних стандартів, як-от матеріал іонно-натрієвих акумуляторів (анод, катод, електроліт тощо) та GB для виробів із натрієвих акумуляторів (наприклад, тягових акумуляторів, акумуляторів ESS тощо). У 2011 році першийнатрій-іонний акумулятору Великобританії була заснована компанія Faradion. Його технологічна карта в основному зосереджена на стратиформному оксиді металу на основі нікелю або твердому вуглеці. Ці батареї в основному використовуються в стаціонарних ESS або легких автомобілях. На той час це було неперевершено. Тепер його купила Reliance Industries з Індії. У 2012 році Natron Energy була створена в США, технологічна дорожня карта зосереджена на берлінській блакиті та гідроелектроліті, який відносно безпечніший за органічний електроліт. Варто зауважити, що Natron вже отримав сертифікати UL 1973 та UL 9540A. Батареї в основному використовуються в ДБЖ і стаціонарних ESS.