Нове положення про батареї —— Видача проекту рахунка про авторизацію вуглецевого сліду

Короткий опис:


Проектна інструкція

Нове положення про батареї—— Випуск проекту дозволу на вуглецевий слід,
Нове положення про батареї,

▍Що таке сертифікація TISI?

TISI - це скорочення від Thai Industrial Standards Institute, що належить до Департаменту промисловості Таїланду. TISI несе відповідальність за розробку внутрішніх стандартів, а також участь у розробці міжнародних стандартів і нагляд за продукцією та процедурою кваліфікованої оцінки для забезпечення відповідності та визнання стандартів. TISI є державною уповноваженою регулюючою організацією для обов’язкової сертифікації в Таїланді. Він також відповідає за формування та управління стандартами, затвердження лабораторії, навчання персоналу та реєстрацію продукції. Відзначається, що в Таїланді немає недержавного органу обов'язкової сертифікації.

 

У Таїланді є добровільна та обов'язкова сертифікація. Логотипи TISI (див. малюнки 1 і 2) дозволено використовувати, якщо продукція відповідає стандартам. Для продуктів, які ще не стандартизовані, TISI також впроваджує реєстрацію продукції як тимчасовий засіб сертифікації.

asdf

▍Обов’язкова сертифікація

Обов'язкова сертифікація охоплює 107 категорій, 10 галузей, у тому числі: електрообладнання, аксесуари, медичне обладнання, будівельні матеріали, споживчі товари, транспортні засоби, ПВХ труби, газові ємності LPG та сільськогосподарську продукцію. Продукти, що виходять за межі цієї сфери, підпадають під сферу добровільної сертифікації. Акумулятор є обов'язковим продуктом сертифікації в сертифікації TISI.

Застосований стандарт:TIS 2217-2548 (2005)

Застосовувані батареї:Вторинні елементи та батареї (що містять лужні або інші некислотні електроліти – вимоги безпеки для портативних герметичних вторинних елементів і для виготовлених з них батарей для використання в портативних додатках)

Орган видачі ліцензій:Тайський інститут промислових стандартів

▍Чому MCM?

● MCM співпрацює безпосередньо з фабричними аудиторськими організаціями, лабораторією та TISI, здатні забезпечити найкраще рішення сертифікації для клієнтів.

● MCM має 10-річний багатий досвід роботи в акумуляторній промисловості, здатний надати професійну технічну підтримку.

● MCM надає комплексні послуги, щоб допомогти клієнтам успішно вийти на численні ринки (не лише в Таїланді) за допомогою простої процедури.

Європейська комісія опублікувала проект двох делегованих регламентів, пов’язаних із ЄС 2023/1542 (Нове положення про батареї), які є методами розрахунку та декларування вуглецевого сліду акумулятора.
Новий регламент щодо акумуляторів визначає вимоги щодо викидів вуглецю протягом життєвого циклу для різних типів акумуляторів, але конкретне впровадження на той час не було опубліковано. У відповідь на вимоги до вуглецевого сліду для акумуляторів електромобілів, які будуть запроваджені в серпні 2025 року, два законопроекти роз’яснюють методи розрахунку та перевірки їхнього вуглецевого сліду протягом життєвого циклу.
Два законопроекти матимуть місячний термін для коментарів та відгуків з 30 квітня 2024 року до 28 травня 2024 року.
Вимоги до розрахунку вуглецевого сліду
Законопроект уточнює правила розрахунку вуглецевого сліду, визначає функціональну одиницю, межу системи та правила відсічення. У цьому журналі в основному пояснюється визначення функціональної одиниці та граничних умов системи.
Функціональний блок
Визначення: загальна кількість енергії, що надається батареєю протягом терміну служби батареї (Etotal), виражена в кВт-год.
Формула розрахунку:
Там
a) Енергоємність — це корисна енергетична ємність батареї в кВт-год на початку терміну служби, а саме енергія, доступна користувачеві під час розряджання нової повністю зарядженої батареї до ліміту розряду, встановленого системою керування батареєю.。
b) FEqC на рік — типова кількість повних еквівалентних циклів заряду-розряду на рік. Для різних типів автомобільних акумуляторів слід використовувати наступні значення.


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам