Міністерство фінансів оприлюднило Повідомлення про політику субсидій для просування нових транспортних засобів на енергетиці у 2022 році,
CQC,
Стандарти та Сертифікаційний документ
Тестовий стандарт: GB31241-2014:Літій-іонні елементи та батареї, що використовуються в портативному електронному обладнанні—Вимоги безпеки
Сертифікаційний документ: CQC11-464112-2015:Правила сертифікації безпеки вторинної батареї та акумуляторної батареї для портативних електронних пристроїв
Передумови та дата впровадження
1. GB31241-2014 було опубліковано 5 грудняth, 2014;
2. GB31241-2014 було впроваджено в обов'язковому порядку 1 серпняst, 2015. ;
3. 15 жовтня 2015 року Управління з сертифікації та акредитації видало технічну постанову про додаткове тестування за стандартом GB31241 для ключового компонента «батареї» аудіо- та відеообладнання, обладнання інформаційних технологій і телекомунікаційного кінцевого обладнання. Резолюція передбачає, що літієві батареї, які використовуються у вищевказаних продуктах, повинні пройти випадкове тестування відповідно до GB31241-2014 або отримати окрему сертифікацію.
Примітка: GB 31241-2014 є національним обов'язковим стандартом. Усі літієві батареї, що продаються в Китаї, мають відповідати стандарту GB31241. Цей стандарт буде використовуватися в нових схемах вибірки для національних, провінційних і місцевих вибіркових перевірок.
GB31241-2014Літій-іонні елементи та батареї, що використовуються в портативному електронному обладнанні—Вимоги безпеки
Сертифікаційні документив основному для мобільних електронних пристроїв, вага яких не перевищує 18 кг, і користувачі часто можуть носити їх із собою. Основні приклади такі. Портативні електронні вироби, наведені нижче, не включають усі продукти, тому продукти, які не перераховані, не обов’язково виходять за межі сфери застосування цього стандарту.
Обладнання, яке можна носити: літій-іонні батареї та акумуляторні блоки, що використовуються в обладнанні, мають відповідати стандартним вимогам.
Категорія електронного товару | Докладні приклади різних видів електронних виробів |
Портативні офісні товари | блокнот, КПК тощо. |
Продукти мобільного зв'язку | мобільний телефон, бездротовий телефон, Bluetooth-гарнітура, рація тощо. |
Портативна аудіо- та відеопродукція | портативний телевізор, портативний плеєр, фотоапарат, відеокамера тощо. |
Інші портативні вироби | електронний навігатор, цифрова фоторамка, ігрові приставки, електронні книги тощо. |
● Визнання кваліфікації: MCM є акредитованою контрактною лабораторією CQC та акредитованою лабораторією CESI. Виданий звіт про випробування можна безпосередньо застосувати для отримання сертифіката CQC або CESI;
● Технічна підтримка: MCM має достатнє обладнання для тестування GB31241 і оснащений більш ніж 10 професійними техніками для проведення поглиблених досліджень технології тестування, сертифікації, заводського аудиту та інших процесів, які можуть надати більш точні та індивідуальні послуги сертифікації GB 31241 для глобального використання. клієнтів.
Коротко: 31 грудня 2021 року з метою подальшого сприяння високоякісному розвитку індустрії нової енергетики, а також просуванню та застосуванню транспортних засобів з новою енергією, Міністерство фінансів опублікувало повідомлення про політику субсидій для просування транспортних засобів з новою енергією у 2022 році .
1. Передумови Повідомлення
Відповідно до рішень і домовленостей Центрального комітету партії та Державної ради, починаючи з 2009 року, Міністерство фінансів та відповідні департаменти рішуче підтримували розвиток індустрії нових енергетичних транспортних засобів. Завдяки спільним зусиллям усіх сторін рівень технологій нових енергетичних транспортних засобів нашої країни постійно вдосконалювався, продуктивність продукту була значно покращена, а масштаби виробництва та продажів займали перше місце у світі протягом шести років.
У квітні 2020 року чотири міністерства (Міністерство фінансів, Міністерство промисловості та інформаційних технологій, Міністерство науки і технологій і Національна комісія розвитку та реформ) спільно оприлюднили повідомлення про вдосконалення політики щодо державних субсидій для просування та Застосування нових енергетичних засобів (Фінанси та будівництво [2020] № 86). «В принципі, субсидії на 2020-2022 роки будуть скорочені на 10%, 20% і 30% транспортних засобів, які підлягають проїзду в громадському транспорті. Посадова діяльність партійних і державних органів скорочуватиметься не в 2020 році, а в 2021-2022 роках – на 10% і 20% відповідно порівняно з роком раніше. В принципі, субсидовані транспортні засоби мають бути обмежені приблизно 2 мільйонами одиниць на рік. «У 2021 році, зіштовхнувшись із такими несприятливими наслідками, як поширення глобальної епідемії та дефіцит мікросхем, індустрія нових енерготранспортних засобів усе ще досягла значного зростання, і галузь розвивається в хорошому напрямку. У 2022 році політика субсидій продовжуватиме впорядковано знижуватися відповідно до встановлених механізмів, які створюють стабільне політичне середовище. Чотири міністерства нещодавно видали Повідомлення, у якому роз’яснюють відповідні вимоги політики фінансових субсидій.