літієвий акумулятортранспортне посвідчення,
літієвий акумулятор,
1. Протокол випробувань UN38.3
2. Звіт про падіння на 1,2 м (якщо застосовно)
3. Звіт про акредитацію транспорту
4. MSDS (якщо застосовно)
QCVN101:2016/BTTTT (див. IEC 62133:2012)
1. Висотне моделювання 2. Теплове випробування 3. Вібрація
4. Удар. 5. Зовнішнє коротке замикання. 6. Удар/трощення
7. Перезаряд 8. Примусовий розряд 9. Звіт про випробування на падіння 1,2 м
Примітка: T1-T5 перевіряється тими ж зразками по порядку.
Назва мітки | Calss-9 Різні небезпечні вантажі |
Тільки вантажний літак | Етикетка роботи літієвої батареї |
Зображення етикетки |
● Ініціатор UN38.3 у сфері транспорту в Китаї;
● мати ресурси та професійні команди, здатні точно інтерпретувати ключові вузли UN38.3, пов’язані з китайськими та іноземними авіакомпаніями, експедиторами, аеропортами, митницею, регуляторними органами тощо в Китаї;
● Володіти ресурсами та можливостями, які можуть допомогти клієнтам літій-іонної батареї «пройти один раз перевірку, безперешкодно пройти всі аеропорти та авіалінії в Китаї»;
● Має першокласні можливості технічної інтерпретації UN38.3 і структуру служби економки.
MCM — це платформа, яка надає звіт про випробування UN38.3 і сертифікацію, визнану міжнародно авіакомпаніями Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, аеропортом Шанхая, аеропортом Гуанчжоу, аеропортом Пекіна тощо. Мяо, засновник MCM, був одним із перших технічних експертів, які брали участь у розробці транспортної схеми UN38.3 CAAC.
Багатий досвід: MCM допоміг клієнтам у всьому світі, заповнивши понад 50 000 звітів про випробування та сертифікатів UN38.3.
Стандарт випробування: Спеціальні положення 188 Типового регламенту ООН «Рекомендації щодо перевезення небезпечних вантажів»
38.3.4.1 Тест 1: Моделювання висоти
38.3.4.2 Випробування 2: Термічне випробування
38.3.4.3 Тест 3: Вібрація
38.3.4.4 Тест 4: Шок
38.3.4.5 Тест 5: Зовнішнє коротке замикання
38.3.4.6 Тест 6: Удар/роздавлювання
38.3.4.7 Тест 7: Переплата
38.3.4.8 Тест 8: Примусовий розряд