ВведенняІндійський стандарт батареї живлення IS 16893,
Індійський стандарт батареї живлення IS 16893,

▍Що таке сертифікація CB？

IECEE CB є першою справжньою міжнародною системою взаємного визнання протоколів випробувань безпеки електрообладнання. NCB (Національний орган сертифікації) досягає багатосторонньої угоди, яка дозволяє виробникам отримати національну сертифікацію від інших країн-членів за схемою CB на основі передачі одного з сертифікатів NCB.

Сертифікат CB — це офіційний документ схеми CB, виданий уповноваженим NCB, який інформує інші NCB про те, що перевірені зразки продукції відповідають поточним стандартним вимогам.

Будучи різновидом стандартизованого звіту, звіт CB перераховує відповідні вимоги стандарту IEC пункт за пунктом. Звіт CB не лише надає результати всіх необхідних випробувань, вимірювань, верифікації, інспекції та оцінки з чіткістю та однозначністю, але також містить фотографії, схеми, зображення та опис продукту. Відповідно до правила схеми CB, звіт CB не набуде чинності, доки він не надасть сертифікат CB разом.

▍Чому нам потрібна сертифікація CB?

1. Прямийlyrecognized or схвedзачленкраїни

Завдяки сертифікату CB і звіту про випробування CB вашу продукцію можна експортувати в деякі країни напряму.

1. Конвертувати в інші країни сертифікати

Сертифікат CB можна безпосередньо конвертувати в сертифікат країн-членів, надавши сертифікат CB, звіт про випробування та звіт про різницю (якщо застосовно) без повторного тестування, що може скоротити час сертифікації.

1. Забезпечити безпеку продукту

Сертифікаційний тест CB розглядає розумне використання продукту та передбачувану безпеку в разі неправильного використання. Сертифікована продукція підтверджує задовільність вимог безпеки.

▍Чому MCM?

● Кваліфікація:MCM є першим авторизованим CBTL зі стандартом кваліфікації IEC 62133 TUV RH у материковому Китаї.

● Можливість сертифікації та тестування:MCM є одним із перших патчів тестування та сертифікації третьої сторони для стандарту IEC62133, і завершив понад 7000 тестувань акумуляторів IEC62133 та звітів CB для глобальних клієнтів.

● Технічна підтримка:MCM має понад 15 технічних інженерів, які спеціалізуються на тестуванні відповідно до стандарту IEC 62133. MCM надає клієнтам комплексну, точну технічну підтримку та передові інформаційні послуги.

Нещодавно Комітет стандартів автомобільної промисловості (AISC) випустив стандарт AIS-156 і AIS-038 (Rev.02) Поправка 3. Об’єктами тестування AIS-156 і AIS-038 є REESS (система накопичення енергії, що перезаряджається) для автомобілів, а також новий видання додає, що елементи, які використовуються в REESS, повинні пройти випробування IS 16893, частина 2 і частина 3, і повинні бути надані дані принаймні про 1 цикл заряду-розряду. Нижче наведено короткий вступ до вимог до випробувань IS 16893, частина 2 і частина 3. IS 16893 застосовується до вторинного літій-іонного елемента, який використовується в двигунах дорожніх транспортних засобів з електричним приводом. Частина 2 про тест на надійність і зловживання. Він узгоджується зі стандартом IEC 62660-2: 2010 «Вторинні літій-іонні елементи, що використовуються в двигунах дорожніх транспортних засобів з електричним приводом — Частина 2: тест на надійність і зловживання», опублікованому Міжнародною електротехнічною комісією (IEC). Елементи тестування: перевірка ємності, вібрація, механічні удари, роздавлювання, стійкість до високих температур, зміна температури, зовнішнє коротке замикання, перезаряд і примусовий розряд. Серед них такі ключові тестові завдання:
Стійкість до високих температур: осередки зі 100 % SOC (BEV) і 80 % SOC (HEV) потрібно помістити при 130 ℃ на 30 хвилин.