електронікаІнтерфейс адаптера буде уніфікований у Кореї,
електроніка,
З 25thСерпень 2008 року, Міністерство економіки знань Кореї (MKE) оголосило, що Національний комітет стандартів проведе нову національну уніфіковану сертифікаційну марку — під назвою KC, яка замінить корейську сертифікацію протягом періоду між липнем 2009 року та груднем 2010 року. Сертифікація безпеки електроприладів Схема (сертифікація KC) є обов’язковою та саморегульованою схемою підтвердження безпеки відповідно до Закону про контроль безпеки електричних приладів, схемою, яка сертифікує безпеку виробництва та продажу.
Відмінність обов'язкової сертифікації від саморегулювання(добровільний)підтвердження безпеки:
Для безпечного керування електричними приладами сертифікація KC поділяється на обов’язкову та саморегульовану (добровільну) сертифікацію безпеки як класифікація небезпеки продукту. Предмети обов’язкової сертифікації застосовуються до електричних приладів, які можуть спричинити її конструкції та методи застосування. серйозні небезпечні результати або перешкоди, такі як пожежа, ураження електричним струмом. Тоді як суб’єкти саморегулівної (добровільної) сертифікації безпеки поширюються на електроприлади, конструкція та способи застосування яких навряд чи можуть спричинити серйозні небезпечні наслідки або перешкоди, такі як пожежа, ураження електричним струмом. А небезпеці та перешкоді можна запобігти, перевіривши електроприлади.
Усі юридичні та фізичні особи як у країні, так і за кордоном, які займаються виробництвом, складанням, обробкою електроприладів.
Подайте заявку на сертифікацію KC із моделлю продукту, яку можна розділити на базову та серійну.
Щоб уточнити тип моделі та дизайн електроприладів, буде надано унікальну назву продукту відповідно до його різних функцій.
A. Вторинні літієві батареї для використання в портативних або знімних пристроях
B. Елемент не підпадає під дію сертифіката KC незалежно від того, продається чи збирається в батареї.
C. Для акумуляторів, що використовуються в накопичувачі енергії або ДБЖ (джерело безперебійного живлення), і їхня потужність, яка перевищує 500 Вт-год, виходить за рамки.
D. Акумулятор, об’ємна щільність енергії якого нижчий за 400 Вт·год/л, підпадає під сертифікацію з 1st, квітень 2016 р.
● MCM підтримує тісну співпрацю з корейськими лабораторіями, такими як KTR (Korea Testing & Research Institute), і може запропонувати клієнтам найкращі рішення з високою вартістю та послугами з доданою вартістю з точки зору часу виконання, процесу тестування, сертифікації вартість.
● Сертифікацію KC для літієвої акумуляторної батареї можна отримати, надавши сертифікат CB і перетворивши його на сертифікат KC. Як CBTL під керівництвом TÜV Rheinland, MCM може пропонувати звіти та сертифікати, які можна застосовувати для перетворення сертифіката KC безпосередньо. І час виконання можна скоротити, якщо застосовувати CB і KC одночасно. Більше того, відповідна ціна буде вигіднішою.
Корейське агентство з технологій і стандартів (KATS) MOTIE сприяє розробці корейського стандарту (KS) для уніфікації інтерфейсу корейських електронних продуктів у інтерфейс типу USB-C. Програма, яка була представлена 10 серпня, супроводжуватиметься нарадою щодо стандартів на початку листопада, і вже в листопаді її буде розроблено в національний стандарт. Раніше ЄС вимагав, щоб до кінця 2024 року було продано дванадцять пристроїв в ЄС, такі як смартфони, планшети та цифрові камери, повинні бути оснащені портами USB-C. Корея зробила це, щоб допомогти внутрішнім споживачам, зменшити електронні відходи та забезпечити конкурентоспроможність галузі. З огляду на технічні характеристики USB-C, KATS розробить національні стандарти Кореї протягом 2022 року, спираючись на три з 13 міжнародних стандартів, а саме KS C IEC 62680-1-2, KS C IEC 62680-1-3 та KS C IEC63002 .6 вересня Корейське агентство з технологій і стандартів (KATS) MOTIE переглянуло стандарти безпеки для продуктів підтвердження безпеки, призначених для способу життя (електричні скутери). Оскільки особистий електричний двоколісний транспорт постійно оновлюється, деякі з них не включені в управління безпеки. З метою забезпечення безпеки споживачів і розвитку суміжних галузей первинні стандарти безпеки були переглянуті. Ця редакція в основному додала два нових стандарти безпеки продукції, «низькошвидкісні електричні двоколісні транспортні засоби» (저속 전동이륜차) та «інші електричні особисті пристрої для подорожей (기타 전동식 개인형이동장치)». І чітко зазначено, що максимальна швидкість кінцевого продукту має бути менше 25 км/год, а літієва батарея має пройти підтвердження безпеки KC.