CSPC закликає виробників легких транспортних засобів дотримуватися стандартів безпеки дляПрацює від батарейокпродукти,
Працює від батарейок,

▍В’єтнамська сертифікація MIC

Циркуляр 42/2016/TT-BTTTT передбачав, що батареї, встановлені в мобільних телефонах, планшетах і ноутбуках, не можна експортувати до В’єтнаму, якщо вони не пройшли сертифікацію DoC з 1 жовтня 2016 року. Також потрібно буде надати DoC під час подання схвалення типу для кінцевих продуктів (мобільних телефонів, планшетів і ноутбуків).

MIC випустив новий циркуляр 04/2018/TT-BTTTT у травні 2018 року, який передбачає, що звіт IEC 62133:2012, виданий закордонними акредитованими лабораторіями, не приймається 1 липня 2018 року. Місцеве тестування є необхідним під час подання заявки на отримання сертифіката ADoC.

▍Стандарт тестування

QCVN101:2016/BTTTT (див. IEC 62133:2012)

▍PQIR

15 травня 2018 року уряд В’єтнаму видав нову постанову № 74/2018 / ND-CP, згідно з якою два види продукції, імпортованої до В’єтнаму, підлягають застосуванню PQIR (реєстрація перевірки якості продукції) при імпорті до В’єтнаму.

На підставі цього закону Міністерство інформації та зв’язку (MIC) В’єтнаму 1 липня 2018 року випустило офіційний документ 2305/BTTTT-CVT, який передбачає, що підконтрольні йому продукти (включаючи батареї) під час імпорту повинні проходити перевірку PQIR. у В'єтнам. SDoC необхідно надати для завершення процесу митного оформлення. Офіційна дата набрання чинності цим регламентом – 10 серпня 2018 року. PQIR застосовується до одноразового імпорту до В’єтнаму, тобто щоразу, коли імпортер імпортує товари, він повинен подати заявку на PQIR (перевірка партії) + SDoC.

Однак для імпортерів, яким терміново потрібно імпортувати товари без SDOC, VNTA тимчасово перевірить PQIR і полегшить митне очищення. Але імпортери повинні подати SDoC до VNTA, щоб завершити весь процес митного оформлення протягом 15 робочих днів після митного оформлення. (VNTA більше не видаватиме попередній ADOC, який застосовується лише до місцевих виробників у В’єтнамі)

▍Чому MCM?

● Ділиться останньою інформацією

● Співзасновник лабораторії тестування батарей Quacert

Таким чином MCM стає єдиним агентом цієї лабораторії в Китаї, Гонконзі, Макао та Тайвані.

● Універсальне обслуговування агентств

MCM, ідеальне універсальне агентство, надає клієнтам тестування, сертифікацію та агентські послуги.

20 грудня Американський комітет з безпеки споживчих товарів (CPSC) опублікував на своєму веб-сайті статтю, в якій закликав виробників електричних самокатів, самокатів для балансування, електричних велосипедів і електричних одноколісних велосипедів перевірити свою продукцію на відповідність встановленим добровільним стандартам безпеки, інакше вони можуть Комісія CPSC надіслала листи-заяви більш ніж 2000 виробникам та імпортерам, у яких зазначено, що недотримання застосовних стандартів безпеки UL (ANSI/CAN/UL 2272 – стандарт для електричних систем персональних електромобілів та ANSI/CAN/UL 2849 – Стандарт безпеки електричних систем електровелосипедів і стандарти, на які посилаються) можуть становити ризик пожежі, серйозних травм або смерті споживачів; і що відповідність продукту відповідним стандартам UL може значно знизити ризик травм або смерті внаслідок пожежі в мікромобільних пристроях. З 1 січня 2021 року по 28 листопада 2022 року CPSC отримав повідомлення про щонайменше 208 пожеж у мікроавтобусах або випадків перегріву. із 39 штатів, що призвело до щонайменше 19 смертей. «Стандарт безпеки UL був розроблений, щоб зменшити ризик небезпечних пожеж у мініатюрних мобільних виробах, що живляться від батарей». У листі також міститься заклик до виробників продемонструвати відповідність стандарту шляхом сертифікації акредитованою випробувальною лабораторією.